Iroyin

Ikuna idi ati itoju ti conical baje flying konu

Ohun ti a npe ni konu flying, ni ede ti o gbajumọ, ni pe konu ko ni nọmba wiwu deede ati ikọlu golifu, ati pe nọmba yiyi ni iṣẹju kan kọja nọmba ti a sọ fun awọn iyipo. Iyara yiyi konu gbogbogbo n = 10-15r/min bi iyara opin ko si fifuye crusher, nigbati iyara yiyi konu ba kọja iye pàtó yii, konu ti n fo ni. Nigbati awọn crusher ba ni ikuna konu ti n fò, epo ti o ni iyipo yoo da silẹ, ati irin ti nwọle iyẹwu fifọ yoo “fò”, ati pe ẹrọ fifun ko le ṣe ipa ti fifọ irin. Ni awọn ọran ti o nira, yoo fa ibajẹ si spindle ati awọn paati miiran, ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe deede. Lati ṣe imukuro aṣiṣe yii, o yẹ ki a kọkọ ni oye idi ti konu ti n fo, lati le mu awọn iwọn itọju to tọ. Awọn idi pupọ lo wa fun konu ti n fò, ati pe idi kọọkan ni ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ti o ni ipa, eyiti o jẹ eka sii, nitorinaa o jẹ dandan lati ṣe itupalẹ ifosiwewe ipa kọọkan, wa idi akọkọ ti aṣiṣe, ati fi awọn igbese idena siwaju.

1, ekan tile ati konu ti iyipo ko dara baramu Nitori awọn crusher ṣiṣẹ fun igba pipẹ ni a dusty, gbigbọn ayika, awọn gbigbe konu iyipo body gun-igba yiya ekan tile, ki awọn sisanra ti awọn ekan tile maa dinku, awọn akojọpọ iwọn. ti olubasọrọ tile ekan, kọnu konu gbigbe, nitorinaa dabaru awọn ipo iṣẹ iduroṣinṣin ti konu gbigbe, yi ọna ṣiṣe deede ti konu naa pada.

Awọn ohun elo fifọ

Nigbati ohun elo ba n ṣiṣẹ, ọpa yoo kọlu pẹlu apakan isalẹ ti bushing konu, ti o mu ki ifọkansi wahala, ki opin isalẹ ti konu bushing yiya iyara pọ si, gluing waye, ati paapaa rupture, ti o yorisi konu ti n fo. Lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe deede ti konu, o jẹ dandan lati ṣe idamẹta meji ti agbegbe olubasọrọ ti gbogbo alẹmọ alẹmọ ni iwọn ita, idamẹta ti iwọn inu ati oju konu ko ni olubasọrọ, nitorinaa. wipe awọn spindle ati awọn konu bushing wa ni olubasọrọ pẹlu awọn oke apa ti awọn konu iga bushing iga, ati awọn yiya ti awọn olubasọrọ dada ti wa ni woye nigba ti itọju crusher. Ti gbigbe iyipo ko ba ni ifọwọkan pẹlu aaye konu gbigbe pẹlu iwọn ita rẹ, ṣugbọn lẹgbẹẹ oruka inu rẹ, ati spindle conical wa ni ifọwọkan pẹlu bushing konu ni apa isalẹ, o le ṣe akiyesi pe iṣelọpọ ti fo. konu jẹ ibatan si olubasọrọ ajeji laarin ibisi iyipo ati aaye konu gbigbe, ati awọn ojutu akọkọ ni: ① Mu agbegbe iho ti iwọn inu ti ekan naa tile, awọn iwọn ti awọn olubasọrọ igbanu ni (0.3R-0.5R) (R ni petele rediosi lati aarin ila ti awọn ti iyipo ti nso si awọn lode rogodo), ati awọn yara ijinle h = 6.5mm. ② Iwọn inu inu ti tile bọọlu ti wa ni fifọ ati ilana, ati pe aaye olubasọrọ ko kere ju awọn aaye 3-5 lori agbegbe 25mm * 25mm, ati aafo wedge ti apakan ti kii ṣe olubasọrọ jẹ 0.3-0.5mm. Lẹhin ṣiṣe ati apejọ ni ọna yii, o le rii daju pe agbegbe ita ti aaye le kan si.

2, konu spindle ati konu bushing ko dara olubasọrọ konu bushing ati spindle olubasọrọ abuda ni o wa tobi spindle akosile ati kekere ijọ aafo, kekere ọpa opin ati aafo ijọ, spindle ati konu bushing pẹlú ni kikun ipari ti aṣọ olubasọrọ tabi pẹlú awọn oke idaji awọn konu. olubasọrọ aṣọ aṣọ bushing, lẹhinna konu le jẹ iduroṣinṣin ati iṣẹ ṣiṣe deede. Nigbati awọn eccentric bushing skews ni awọn igbo taara, awọn olubasọrọ laarin awọn spindle ati awọn konu igbo ko dara, yoo fa awọn konu ti nfò ati awọn bushing lati ya.
Awọn idi pupọ lo wa fun iyapa ti igbo eccentric:
(1) Awọn crusher ara ti ko ba fi sori ẹrọ ni ibi. Aṣiṣe ipele ti ara ati aṣiṣe inaro ti aarin gbọdọ jẹ iwọn deede, ati ifarada ipele ko yẹ ki o tobi ju 0.1mm fun ipari mita kan. Iduroṣinṣin da lori laini aarin ti iho inu ti apo aarin, ti a wọn pẹlu òòlù idadoro, ati iyapa ti a gba laaye ti inaro ko ju 0.15%. Iyatọ ti ipele ati inaro yoo ba awọn paati gbigbe ninu ẹrọ fifọ. Ni ọran yii, o jẹ dandan lati tun ṣe ipilẹ ẹrọ fifọ ni inaro ati ni ita, ṣatunṣe gasiketi ti ẹgbẹ kọọkan, lo alurinmorin ina lati ṣe iranran gasiketi, lẹhinna Mu ẹdun oran naa ki o si tú simenti. (2) Aiṣedeede yiya ti disiki titẹ. Nitori iyara giga ti iwọn ita, yiya ti oruka ita jẹ diẹ ti o ṣe pataki ju ti iwọn inu lọ, ati pe bushing eccentric jẹ skewed. Iyatọ ti apa ọpa eccentric n mu iwọn oruka ti ita wọn pọ si, ati pe awọn mejeeji ni ipa lori ara wọn lati jẹ ki yiya naa ṣe pataki, diẹ sii ni iyapa naa. Nitorina, ninu itọju ojoojumọ, disiki ti a fipa ti wa ni idasilẹ nigbagbogbo ati ṣayẹwo, ati pe nigbati o ba ri pe o wọ, o le tẹsiwaju lati lo lathe gẹgẹbi iwọn idiwọn rẹ "eran gun".
(3) Satunṣe awọn uneven sisanra ti awọn bevel jia aafo gasiketi. Nigbati o ba n ṣatunṣe aafo ehin, sisanra ti gasiketi ti a fi kun labẹ disiki titari jẹ aiṣedeede, tabi nigbati idoti ba wa ni agbedemeji gasiketi lakoko fifi sori ẹrọ, bushing eccentric yoo jẹ skewed. Nitoribẹẹ, nigbati a ba ṣe atunṣe ẹrọ fifọ, a ti di apo silinda lati yago fun eruku ati idoti lati wọ, ati pe a ti pa gasiketi mọ pẹlu asọ.
(4) Aibojumu fifi sori ẹrọ ti awọn tì disk. Nigbati o ba ti fi disiki ti o wa ni oke, pin yiyi ko ni ni kikun tẹ iho pin ni isalẹ ti apa ọpa eccentric ati ki o fa ki o tẹ. Nitorinaa, ni gbogbo igba ti a ṣe iwọn ijinle ti disiki titẹ, ipo ti o baamu ti pin yika ti samisi lati rii daju pe apejọ pipe. 3 Iyọkuro ti ko tọ laarin awọn paati Ifilelẹ fifi sori ẹrọ akọkọ ti crusher pẹlu aafo laarin apo ara ati ọpa inaro, ọpa akọkọ ati bushing cone. Nigbati ẹrọ fifọ ba wa ni iṣẹ deede, fiimu epo lubricating ti o ni igbẹkẹle yẹ ki o ṣẹda laarin awọn oriṣiriṣi awọn aaye ija lati sanpada fun iṣelọpọ ati awọn aṣiṣe apejọ ti awọn paati lati ṣe idiwọ imugboroosi gbona ati abuku, ati pe aafo to dara gbọdọ wa laarin awọn aaye.

Ninu wọn, aafo apa aso ara jẹ 3.8-4.2mm, ati aafo ẹnu oke ti bushing cone jẹ 3.0-3.8mm ati aafo ẹnu isalẹ jẹ 9.0-10.4mm, ki ẹnu oke jẹ kekere ati ẹnu isalẹ jẹ nla. Aafo naa kere ju, rọrun lati gbona ati fa konu ti n fo; Aafo naa tobi ju, yoo gbejade gbigbọn mọnamọna, dinku pupọ igbesi aye iṣẹ ti paati kọọkan. Nitorinaa, ọna titẹ asiwaju ni a lo lati wiwọn iwọn aafo ti apakan kọọkan lakoko fifi sori ẹrọ kọọkan lati pade awọn ibeere paramita rẹ.

4, fifọ lubrication ti ko dara ninu ilana iṣiṣẹ, ija laarin awọn aaye ti o kan si ara wọn ati ni išipopada ibatan nilo ilowosi ti epo lubricating lati dagba lubrication hydrodynamic. Lubrication deedee ti ẹrọ yoo mu ija laarin awọn ẹya, dinku yiya, ati rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ naa. Bibẹẹkọ, ti iwọn otutu epo, titẹ epo ati iye epo ti eto lubrication ko to, paapaa agbegbe ti n ṣiṣẹ crusher jẹ lile, eruku naa tobi, ati pe eto ti ko ni eruku, ti ko ba le ṣe ipa ti o yẹ, yoo sọ di ẹlẹgbin ni pataki. epo lubricating ati pe ko le ṣe fiimu epo kan, ki epo lubricating kii ṣe nikan ko ṣe ipa lubricating, ṣugbọn yoo mu wiwọ ti aaye olubasọrọ pọ si ati fa konu ti n fo.

Lati yago fun konu ti n fò ti o fa nipasẹ lubrication ti ko dara, o jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo didara epo ti ibudo lubrication, ati lo àlẹmọ epo lati nu epo lubricating nigbati NAS1638 ga ju ipele 8 lọ; Ṣayẹwo oruka eruku konu, kanrinkan eruku ati eruku eruku nigbagbogbo, ki o rọpo ni akoko ti o ba wọ tabi sisan lati dinku eruku ati eruku; Ṣe okunkun ayewo aaye ojoojumọ ati iṣẹ ifiweranṣẹ, ẹrọ fifun gbọdọ ṣayẹwo boya omi ti ko ni eruku ti ṣii ṣaaju ki o to bẹrẹ lati dena eruku lati wọ inu epo lubricating.

Nipasẹ itupalẹ ẹbi ti o wa loke ati gbigba awọn igbese ti o baamu, le ṣe idiwọ ni imunadoko ati yanju ikuna konu konu conical ti o fọ, lakoko ti o muna ni iwọn iṣẹ ojoojumọ, itọju ati atunkọ, mu iṣakoso ohun elo lagbara ati itọju aaye, di didara ọna asopọ kọọkan. , ti o tọ lilo, ṣọra itọju, fe ni yago fun awọn iṣẹlẹ ti fly konu ikuna, tabi paapa ko si iṣẹlẹ.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-14-2024